目前市場(chǎng)上部分鋼塑復(fù)合管的表面存在大量的氣孔，這些氣孔在鋼塑復(fù)合管表面或內(nèi)部，用肉眼看的話外表呈圈形、橢圓形或不規(guī)則形的形狀，而嚴(yán)重的時(shí)候?qū)⒂啥鄠€(gè)氣孔組成一個(gè)氣孔團(tuán)。而我們通常所說(shuō)的氣窩是鋼塑復(fù)合管農(nóng)面凹進(jìn)一塊，和氣孔并不一樣。

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究證明，形成原因氣孔的形成原因有很多。

　　1.金屬型預(yù)熱沮度太低，金屬液經(jīng)過(guò)澆注系統(tǒng)時(shí)冷卻太快。

　　2.金屬型排氣設(shè)計(jì)不良，氣體不能通楊排出。

　　3.涂料不好.本身排氣性不佳.甚至本身?yè)]發(fā)或分解出氣體。

　　4.金屬型外冷鐵表面有縮孔、凹坑。金屬液注入后.縮孔、凹坑處氣體迅速膨脹擠壓金屬液.形成嗆孔。

　　5.金屬型表面銹蝕，且未清理干凈。

　　6.原材料存放不當(dāng)，使用前未經(jīng)預(yù)熱。

　　7.脫氧劑不佳，或用量不夠.或操作不當(dāng)?shù)取?/p>

　　8.防止措施。

　　在新的制造工藝中，采用了最先進(jìn)的傾斜澆注法澆注。其次就是在原材料應(yīng)存放在通風(fēng)干燥處.使用時(shí)要預(yù)熱，以及選擇脫氧效果好的脫氧劑，最后就是熔煉溫度不宜過(guò)高。